Uber y Lyft en alza tras posibilidad de seguir operando bajo su estructura tradicional
Las acciones subieron después que se diera a conocer que los votantes de California consideran que ambas empresas deberían estar exentas de la ley que busca convertir a sus conductores en empleados.
Uber y Lyft en alza tras posibilidad de seguir operando bajo su estructura tradicional
LA NOTICIA
El miércoles, 4 de noviembre, las acciones Uber Inc. ($UBER) y Lyft Inc. ($LYFT) subieron, después que se diera a conocer que los votantes de California consideran que ambas empresas deberían estar exentas de la ley que busca convertir a sus conductores en empleados.
DAME CONTEXTO
Los votantes hicieron el llamado a la Proposición 22 de California, una medida de votación que esencialmente se convirtió en una de las últimas esperanzas de Uber y Lyft de continuar sus operaciones bajo el status quo.
HAGAMOS MEMORIA
De acuerdo con esta propuesta los conductores de empresas de transporte y entrega, basadas en aplicaciones, se clasificarían como contratistas independientes en muchas circunstancias.
ESPERA, RETROCEDE
Las empresas enfrentaron un revés en agosto cuando un juez de primera instancia otorgó una orden judicial preliminar, que las obligaba a reclasificar a sus conductores como empleados.
RETROCEDE
Eses mismo mes, The New York Times informó que ambas compañías estaban considerando un modelo similar a los taxis tradicionales. Bajo ese modelo, las empresas otorgarían licencias de sus marcas a los operadores como una franquicia.
ENTONCES
Si bien eso las descalifica para los beneficios otorgados a los empleados, la medida también da derecho a los conductores a otras condiciones, como ganancias mínimas y seguro de vehículos.
¿ALGO MÁS?
Si bien Uber y Lyft pudieron recaudar efectivo de los capitalistas de riesgo y tienen valoraciones de miles de millones de dólares en el mercado público, ninguno ha alcanzado la rentabilidad.
¿QUÉ SIGNIFICA ESTO?
Eso hace que el modelo contratista-conductor sea especialmente importante para las empresas, lo que les permite evitar los costosos beneficios asociados con el empleo, como el seguro de desempleo.
PARA NO PERDER DE VISTA
Las empresas advirtieron que probablemente tendrían que traspasar los mayores costos de reclasificación de trabajadores a los consumidores.
OTRA NOVEDAD
A principios de año Uber estimó que tendría que aumentar los precios de los pasajeros entre 25% y 111% en algunas zonas de California, para poder cubrir los costos.
POR ÚLTIMO
La propuesta tiene implicaciones significativas para DoorDash e Instacart, que según se sabe se están preparando para salir a bolsa. Al igual que Uber y Lyft, estas empresas también dependen en gran medida de los trabajadores subcontratados para sus servicios de entrega.
