Boeing en alza tras anunciar aumento en la producción del 737 Max
Las acciones cerraron al alza luego de que la empresa informara que Boeing aumentará la producción del 737 MAX hasta 42 aviones por mes para fines de 2022.
Boeing en alza tras anunciar aumento en la producción del 737 Max
LA NOTICIA
El pasado viernes, 21 de mayo, las acciones de Boeing Co. ($BA) cerraron al alza, después de que el fabricante de aviones informó que aumentará la producción del 737 Max para fines de 2022.
DAME CONTEXTO
Fuentes de la industria dijeron que Boeing ha elaborado planes preliminares para la producción de hasta 42 jets por mes en el otoño de 2022, en un intento por extender su recuperación de la seguridad y los efectos del Covid.
RETROCEDE
El mes pasado, Boeing reafirmó los planes para aumentar la producción Max de una tasa “baja” no especificada a 31 por mes para principios de 2022.
HAGAMOS MEMORIA
La producción se detuvo en 2019 después de que el modelo de venta más rápido fuera suspendido a raíz de accidentes fatales, y se reanudó en mayo pasado mientras Boeing navegaba por las aprobaciones regulatorias y una frágil cadena de suministro.
ENTONCES
Los planes elevarían la producción, aunque la implementación dependerá de la demanda, la capacidad incierta de algunos proveedores y el éxito de Boeing en reducir un excedente de aviones ya construidos.
EXPLÍCATE
Boeing todavía está esperando el visto bueno de China después de obtener las aprobaciones occidentales a fines del año pasado. El presidente ejecutivo Dave Calhoun, advirtió que el momento de las aprobaciones restantes influirá en la forma del aumento de producción final.
¿QUÉ MÁS PASÓ?
Como paso intermedio, Boeing espera acelerar la producción mensual de un solo dígito, ahora a alrededor de 26 por mes a fines de 2021 en su fábrica de Renton cerca de Seattle.
¿ALGO MÁS?
Varios proveedores de EEUU y Europa ven los planes de producción de Boeing y Airbus como optimistas, y dicen que persisten las preocupaciones sobre la salud de la cadena de suministro aeroespacial global.
¿QUÉ SIGNIFICA ESTO?
Los esfuerzos de Boeing para restaurar la producción también están vinculados al ritmo al que descarga un inventario de aviones estacionados, que aumentó durante los casi dos años que el Max estuvo en tierra.
PARA NO PERDER DE VISTA
Antes de la puesta a tierra de 2019, Boeing estaba produciendo 52 Max al mes en camino a un objetivo de 57. Airbus estaba fabricando cerca de 60 de sus aviones A320neo un mes antes de los cierres del año pasado.
OTRA NOVEDAD
Airbus planea aumentar la producción de 40 a 45 aviones por mes para fines de 2021. Reuters informó la semana pasada que había pedido a los proveedores que se prepararan para 53 al mes para fines de 2022.
EN FIN
La producción de aviones de largo alcance más grandes sigue deprimida por la caída de los viajes de negocios y no se espera que se recupere pronto. En medio de ese panorama Boeing dirige sus esfuerzos al menos a mantenerse a flote.
