LA NOTICIA
Las agencias de calificación S&P y Moody's rebajaron la nota de JetBlue Airways ($JBLU), después de que la aerolínea desvelara sus planes de captar más de $3.000M en deuda, la mayoría respaldada por su programa de fidelización, TrueBlue.
DAME CONTEXTO
JetBlue tiene previsto recaudar $1.500M mediante una oferta privada de pagarés senior garantizados y otros $1.250M, a través de un préstamo a plazo, garantizado por TrueBlue.
ENTONCES
La empresa tiene previsto recaudar $400M a través de una oferta de bonos convertibles, principalmente para refinanciar la deuda existente.
OTRA NOVEDAD
S&P rebajó la calificación de JetBlue de "B" a "B-", citando preocupaciones sobre su salud financiera. Moody's rebajó la calificación de "B2" a "B3", afirmando que restablecer el beneficio operativo y el flujo de caja de la compañía a niveles que conduzcan a unas métricas crediticias materialmente más sólidas requeriría varios años.
PARA NO PERDER DE VISTA
Aprovechar los programas de fidelización como garantía se ha convertido en una estrategia popular de las aerolíneas para impulsar la liquidez, una práctica que ganó tracción durante la pandemia de COVID-19.
POR ÚLTIMO
Fitch Ratings confirmó la calificación de JetBlue en "B" con perspectiva estable, citando una liquidez "saludable" y unos vencimientos de deuda a corto plazo manejables.
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DATO CURIOSO
El caso más largo de hipo fue de 68 años
En raras ocasiones, el hipo persiste unos días, y aún más raro es que persista más de un mes. También está el extraño caso de Charles Osborne, que padeció un caso continuo de hipo durante 68 años, reconocido por Guinness World Records como el caso de hipo más largo de la historia. La historia comenzó con un accidente el 13 de junio de 1922, en el que resbaló y cayó accidentalmente.
Fuente: interestingfacts.com
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