LA NOTICIA
El equipo de transición de Trump quiere que la administración entrante elimine el requisito de informar sobre accidentes de tráfico al que se opone Tesla, una medida que podría paralizar la capacidad del gobierno para investigar y regular la seguridad de los vehículos con sistemas de conducción automatizada.
DAME CONTEXTO
Musk gastó más de un cuarto de billón de dólares para ayudar a Trump a ser elegido presidente en noviembre. Eliminar la disposición de divulgación de accidentes beneficiaría especialmente a Tesla, que ha informado de la mayoría de los accidentes (más de 1.500) a los reguladores federales de seguridad en virtud del programa.
ENTONCES
La recomendación de eliminar la regla de informar sobre accidentes provino de un equipo de transición encargado de producir una estrategia de 100 días para la política automotriz.
OTRA NOVEDAD
El grupo calificó la medida como un mandato para la recopilación de datos "excesiva", según muestra el documento visto por Reuters. El equipo de transición de Trump, Musk y Tesla no respondieron a las solicitudes de comentarios.
POR ÚLTIMO
La Alianza para la Innovación Automotriz, un grupo comercial que representa a la mayoría de los principales fabricantes de automóviles excepto Tesla, también ha criticado el requisito por considerarlo oneroso.
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Dato curioso
¿Sabías qué en las Islas Diómedes se puede pasar de un día para otro?
Se supone que ver el futuro es imposible, pero si viajas a las islas Diomede del estrecho de Bering, lo imposible se convierte en realidad. Las Diomede están formadas por dos islas remotas, Big Diomede (parte de Rusia) y Little Diomede (parte de Alaska). Están separadas por solo 3,9 kilómetros, pero la línea internacional de cambio de fecha pasa entre ellas. Eso significa que cuando estás en el pueblo pesquero de Alaska de Little Diomede y miras a tu vecino ruso, en realidad estás mirando hacia el mañana. No es de extrañar que estas masas de tierra hayan recibido el apodo de las islas del Ayer y del Mañana.
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