PANORAMA EN EEUU
La Administración de Información de Energía (
EIA, por sus siglas en inglés) reportó 698,6M de barriles en existencias de crudo, tanto comerciales como estratégicas, lo que representa una baja de 8,6M de barriles. El Instituto Americano del Petróleo (
API, por sus siglas en inglés) había estimado una caída de 11,1M de barriles. A continuación, otros datos relevantes del informe:
- Los inventarios de gasolina subieron en 3,5M de barriles hasta llegar a 208,3M. Los analistas habían calculado una subida de 1,1M de barriles.
- Las existencias de destilados, como diésel y combustible para calefacción, disminuyeron en 2,5M de barriles hasta los 102,6M. Se esperaba una baja de 1,5M de barriles.
- Las exportaciones de crudo se ubicaron en 4,5M de barriles diarios (bpd), una baja de 4% respecto a la semana anterior.
¿CÓMO REACCIONÓ EL BARRIL?
Al cierre de esta edición, el precio del barril subió hasta $98,24, lo que representa +3,31% en comparación con el día miércoles.
El pasado lunes se había ubicado en $94,14, un aumento de 0,4% en relación con el cierre de la semana anterior.
El precio del barril ha bajado 7,1% en los últimos 30 días.
EN RELACIÓN AL GAS NATURAL
Los futuros del gas natural operan con volatilidad, impulsados por la escasez de suministro global y la fuerte competencia entre Europa y Asia por los cargamentos de GNL:
- Las reservas de gas natural aumentaron en 85.000M de pies cúbicos en la semana finalizada el 2 de octubre, el mayor incremento semanal desde finales de junio, elevando el total a 3,5 billones de pies cúbicos, 3,6% por debajo del nivel del año anterior. La producción diaria cayó a mínimos de ocho meses (107,1 bcf/d) por el huracán Isaias y paradas en gasoductos.
- Los futuros de noviembre en el Henry Hub subieron 3,66% hasta $3,28 /MMBtu, mientras el TTF holandés europeo alcanzó los 87,43 €/MWh, su nivel más alto desde diciembre de 2022. Los inventarios europeos están al 73,6%, muy por debajo del promedio quinquenal del 88,6%, lo que intensifica la pugna por cargamentos de GNL.
¿ALGUNA NOVEDAD GEOPOLÍTICA?
Los precios del petróleo siguieron al alza impulsados por la escalada de tensiones en Medio Oriente:
- El detonante principal del repunte fue una serie de ataques contra infraestructura petrolera y marítima en la región. La Guardia Revolucionaria iraní afirmó que un portacontenedores se hundió tras chocar con una mina naval cuando intentaba cruzar el estrecho de Ormuz.
- En paralelo, los rebeldes hutíes de Yemen reivindicaron ataques con misiles y drones contra instalaciones de la petrolera saudita Aramco en Dhahran y Riad, así como contra el aeropuerto internacional Rey Khalid. Una fuente del Ministerio de Energía confirmó que un edificio de Aramco fue atacado y provocó un incendio, sin causar víctimas.
- Irán también ha desplegado nuevas tácticas contra buques que cruzan Ormuz, lo que ha incrementado los ataques contra embarcaciones en los últimos diez días.
¿OTRO ACONTECIMIENTO?
Amin Nasser, CEO de Saudi Aramco, advirtió que los inventarios mundiales de crudo se encuentran cerca de niveles "extremadamente peligrosos" y que podrían tardar hasta dos años en recuperarse. Según Nasser, las existencias comerciales en tierra están por debajo de los 6.000M de barriles, "el último amortiguador disponible", pero gran parte de ese volumen no es utilizable en la práctica. El directivo señaló que, incluso si el estrecho de Ormuz se reabriera por completo y la confianza del mercado se restableciera, se necesitarían al menos dos años de producción a máxima capacidad para reponer los inventarios agotados
¿OTRA NOVEDAD?
Otro factor que mueve el mercado es el acuerdo alcanzado entre EEUU y Rusia para el suministro de diésel. El presidente Trump anunció el acuerdo tras una llamada telefónica con Vladimir Putin, mediante el cual Moscú proporcionará inicialmente más de 300.000 toneladas métricas de diésel al mercado estadounidense y global, cifra que se incrementará a 500.000 toneladas en noviembre y hasta tres millones de toneladas adicionales en los próximos meses. El pacto ha generado críticas de legisladores estadounidenses de ambos partidos, quienes argumentan que podría violar la ley al socavar las sanciones contra Rusia.
¿ALGO MÁS?
La Agencia Internacional de Energía (AIE) publicó su informe mensual en el que advierte que la escasez global de diésel podría extenderse hasta bien entrado 2027. Según la agencia, las exportaciones globales de diésel cayeron 700.000 bpd en septiembre respecto al mismo mes del año anterior, y la pérdida de 1,3M bpd en la oferta de Rusia y Oriente Medio solo se ha compensado parcialmente con volúmenes de otras regiones. La AIE estima que la reposición de inventarios no comenzará antes del segundo semestre de 2027, incluso con la recuperación esperada en la producción de las refinerías.
PARA NO PERDER DE VISTA
En un fenómeno que evidencia la fragmentación del mercado global, el continente americano registra una acumulación de crudo pesado debido al incremento de los costos del flete marítimo internacional y a la saturación de las refinerías estadounidenses. Venezuela, EEUU y Canadá producen más petróleo del que consumen, por lo que dependen de las exportaciones a Asia para equilibrar sus mercados, pero el encarecimiento del transporte marítimo ha paralizado la salida del crudo denso desde los centros de producción. Esta sobreoferta contrasta con la escasez de diésel en mercados asiáticos y europeos, que compiten por asegurar barriles de crudo pesado, clave para la elaboración de este combustible.
POR ÚLTIMO
El presidente Trump dice que Rusia y Ucrania acordaron detener los ataques energéticos, sin embargo, el presidente ucraniano Zelenskyy afirmó que no había recibido detalles de la tregua, mientras que Washington amenazó con suspender el apoyo de inteligencia y armamento para presionar a Kiev.
CUÉNTAME SOBRE LAS PLATAFORMAS PETROLERAS EN EEUU
De acuerdo con información de
Baker Hughes, actualmente en EEUU se encuentran 603 equipos activos (incluyendo los de gas). En la actividad petrolera se contabilizaron 462, seis más que la semana anterior. En las operaciones de gas hay 132 equipos operativos, uno menos que hace siete días. Hace un año estaban activas 603 plataformas.
